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有民众在新北市新庄发现，路边有车辆违停正在被拖吊，但认为拖吊业者程序有问题，没先装右后轮的辅助轮，直接硬拉出车辆，发生剧烈摩擦声，拍下影片，说如果车主车辆损伤，可以以此为证求偿，对此警方说虽然SOP有规定装辅助轮，但因地形或特殊情形，就不在此限，这起事件是因为车辆距离路源和前车太近，程序没问题。
 银色车辆违停，但这一幕被路人拍下因为拖吊发出的摩擦声实在太大引发讨论，目击民众认为拖吊业者没先在右后轮装辅助轮，硬把车拖拉出来。
其他民众(非当事人)：「正常应该是觉得很伤车啦，对啊因为毕竟是自己的爱车，正常(有损坏)是要拖吊业者要处理吧，应该是求快啊(真的吗)，对啊不然的话车主来，他就没得赚了啊对不对。」
多数有开车的民众都认为这样的拖吊程序不太OK，但交通分队说是因为违规车辆，停放距离路缘和前车太近，所以先架左后辅助轮移动到适当角度再架右后辅助轮，安全拖吊没波及前车，而警方回应因为违规车辆停残障停车格没放许可证被拖吊取缔，有全程录影避免纠纷。
另外诊所外头也有车辆红线违停，一样拖吊车是先把车辆拉出后才装辅助轮，看看警方处理违停拖吊SOP填制举发单留存注记、录影贴车门封条后，指挥使用辅助轮还得疏导车辆行进，虽然执行拖吊时应使用辅助轮是规定，但有备注因地形或其他特殊情形无法使用不在此限。
对此交通局说民众拖吊领车时，要先检查有无损伤有疑虑出场前得提申诉，离场后就不受理，而车损则是由车主与逾放场或是拖吊场协商，民众违停就是有错，但如果真的因为拖吊车辆受损可以请业者出示录影画面，厘清谁的错想投诉的话也能找交通局处理。
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