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,福斯电动车图/美联社

德国汽车巨擘福斯逐渐将营业重心移至电动车,目的是在2030年前将电动车占全球汽车销售比重提高至五成,并一举取代特斯拉,成为全球电动车一哥。能否达此目的美国市场至关主要,福斯因此制定美国市占率翻倍计画,经典厢型面包车电动车款可望协助福斯杀青目的。

福斯ID Buzz电动厢型车预计2023年在美国上市,该车款以1960年月和70年月深受消费者喜欢的厢型车为原型。ID Buzz看法车已在2017年亮相,但量产版本仍未对外宣布。

福斯董事长狄斯示意,ID Buzz将大幅强化福斯品牌的吸引力,稀奇是美国市场。他同时示意,福斯可望在2025年取代特斯拉,成为全球电动车销售冠军。

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车服务,该公司预计2026年在德国汉堡举行测试。ID Buzz还会投入载货用途。

除了福斯品牌外,福斯团体旗下汽车品牌还包罗奥迪、宾利、保时捷与蓝宝坚尼。凭证研究机构Cox Automotive数据显示,福斯5大品牌在美国的市占率合计为4.6%,福斯希望在2030年前,美国的市占率能拉高至10%,相当于本田汽车现在在美国的市占。

福斯ID.4电动跨界休旅车2021年稍早在美国上市,福斯示意该车款在美国销售强劲。奥迪的电动车款除了E-Tron、E-Tron Sportback休旅车、 E-Tron GT四门电动跑车外,2021年底前将再推出两款电动休旅车。保时捷则有高性能的四门电动车Taycan。

福斯大肆拓展电动车的营业,除了必须与龙头特斯拉相竞争之外,还得迎战美国的通用以及福特汽车。包罗通用与福特等大型汽车业者,另有富豪等规模较小的汽车制造商,都有设计在美国推出更多电动车款,抢攻电动车市场。

福斯电动车销售占比 2030年拼过半 《国际产业》福斯上调耐久赚钱目的 2030年电动车销售占半数
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